卧式埋地储油罐设计

更新时间:2020-04-23 02:47

  卧式埋地储油罐设计_建筑/土木_工程科技_专业资料。工程名称: 天津合佳威力雅环境服务公司沧州 50 立方埋地油罐项目计划 工程名称 提出单位 天津市南羊金属结构厂 关于 50 立方双层地埋油罐 工程项目 1. 储存介质:柴油 2. 设计压

  工程名称: 天津合佳威力雅环境服务公司沧州 50 立方埋地油罐项目计划 工程名称 提出单位 天津市南羊金属结构厂 关于 50 立方双层地埋油罐 工程项目 1. 储存介质:柴油 2. 设计压力:常压 3. 设计温度:≤50℃ 4. 埋地深度:相对标高-0.75m 5. 全容积:50 m3,充装系数 0.9 6. 腐蚀裕度:1mm 7. 储油罐体材料:Q235-B 8. 筒体尺寸:50 m3 罐内层,内径 2800mm×长 9136mm×厚度 8mm 9. 50 m3 罐外层,内径 2850mm×长 9162mm×厚度 6mm 10.筒体重量:10952 公斤 11.设备载荷:200000 公斤(非承重区) 12 焊缝系数 0.85 13. 焊接工艺:焊接采用埋弧弧焊,焊丝牌号 H08A 14. 压力试验:0.1MPa 15. 焊缝检测要求:对接焊缝检测标准 JB/T4730.2 射线%;角焊缝检测标准 JB/T4 16. 人孔直径:2 个 DN500 人孔,人孔法兰为机加工标准板式平焊钢制法兰,人孔颈高 200mm,人孔 用耐油橡胶石棉法兰垫,按国家标准配置螺栓、螺母、垫片。 17. 接管规格:进油口 φ89×4mm,出油口 φ89×4 或 φ133×5mm,通气孔 φ57×3.5mm,量油孔 φ108×4 φ108×4mm,人孔 φ500×6mm。 18. 储油罐应采用喷砂除锈,除锈等级达到 Sa2.5;使用加强级环氧煤沥青漆防腐,涂层结构:沥青底 —玻璃布—沥青—玻璃布—沥青—聚氯乙烯工业膜(每层厚度约 1.5mm,涂层总厚度大于等于 5.5mm),3000 用聚乙烯冷缠带。 19. 储罐应焊二条导静电接地镀锌扁钢,规格为━40×4,并方便与静电接地网连接。 20. 储油罐设计使用寿命 20 年。 21. 其他技术要求按照国家和行业现行规范、标准,以及《加油站建设标准》和《加油站建设标准设 工艺与设备 油罐供油系统流程图 1.1 工艺流程 加油工艺流程分为潜油泵式和自吸式两种。当装设油气回收系统时,应在两种基本流程中增加油气回收工 1.1.1 潜油泵加油工艺 1. 当一种油品同时供多台加油机(枪)加油时,宜采用潜油泵式加油工艺; 2. 当油罐至加油机之间的出油管道长度大于 50m 时,宜采用潜油泵式加油工艺。 1.1.2 自吸式加油工艺 1. 当一种油品同时供应不多于四把枪时,宜采用自吸式加油工艺; 2. 当油罐至加油机之间出油管道长度不大于 50m 时,宜采用自吸式加油工艺。 3. 每台加油机应按加油品种单独设置进油管。 1.1.3 带油气回收系统工艺 1. 卸油油气回收工艺 (1)当采用卸油油气回收工艺时,必须保证系统密闭性,汽油卸油接口和油气回收接口应安装 DN100 带阀 (2)汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀,机械呼吸阀的工作压力应为正压 2000Pa ~3000Pa,负压 200P (3)为防止密闭系统卸油冒罐情况发生,可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线 工艺管道的设计压力: 1. 钢质油品管道的设计压力不应小于 0.6Mpa; 2. 钢质油气回收管道的设计压力不应小于 0.13MPa; 3. 非金属复合材料油品管道的最大允许工作压力不应小于 0.35Mpa; 4. 非金属复合材料油气回收管道的最大允许工作压力不应小于 0.1Mpa。 2.2.2 工艺管道的设计流速: 1. 钢制管道内油品流速应小于 4.5m/s; 2. 复合材料管道内油品的流速应小于 2.8m/s。 19 11.2.3 进油管道 1. 进油必须采用密闭进油方式; 2. 卸油口宜集中布置在地面以上,汽油卸油口和卸油油气回收接口应采用带阀的快速阳接头,柴油卸油口 3. 进油管道应坡向油罐,坡度不应小于 5‰; 4. 安装在油罐内的进油管宜安装卸油防溢阀。 2.2.4 出油管道 1. 油罐与加油机之间的出油管道应长度短,弯头少,转弯处宜采用现场煨制或成品弯头; 2. 出油管应埋地敷设,且不得穿过站房等建、构筑物; 3. 管道与加油机的连接应根据加油机进油接管连接形式确定,潜油泵式必设紧急切断阀。 2.2.5 通气管 1. 通气管宜集中布置 (1)承重罐区油罐的通气管宜布置在实体围墙旁或沿罩棚支柱敷设; (2)非承重罐区油罐的通气管宜布置在罐区围堰附近。 2. 通气管的横管应坡向油罐,坡度应不小于 5‰; 3. 汽油与柴油油罐的通气管应分开布置。管口应高出地面 4m 以上,应设阻火器。当采用油气回收系统时 机械呼吸阀。 2.2.6 油气回收系统工艺管道 管道应坡向油罐,坡度不应小于 1%。当加油油气回收管道不能满足坡度要求时,应增加集油装置。 2.2.7 工艺管道的材质 1. 固定工艺管道宜采用无缝钢管; 2. 在对钢管有严重腐蚀作用的地段直埋时,可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材,其体电阻率不 面电阻率不应大于 1010Ω ; 3. 油气回收系统的工艺管道应采用无缝钢管。 2.2.8 工艺管道的连接 1. 埋地敷设的钢制管道应采用焊接连接; 2. 埋地敷设的复合管材应采用专用接头连接。 2.2.9 工艺管道的埋设 埋地工艺管道的埋设深度不得小于 0.4m。敷设在混凝土场地或道路下面的管道,管顶低于混凝土层下表面 应回填不小于 100mm 厚的砂子或细土。 2.2.10 工艺管道的防腐 1. 埋地钢质工艺管道外表面的防腐设计应符合《钢制管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范》SY0007 的有 加强级的防腐绝缘保护层。防腐绝缘保护层的加工、检验与验收应符合《石油化工设备和管道涂料防腐蚀 SH3022 的各项规定;除锈等级应为 St3 级; 2. 复合管材外表面不需做防腐。 2.2.11 工艺管道的施工、检验及验收执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156 中工程施工的规 3. 潜油泵应选用安全可靠、运行稳定,出口压力不应大于 0.6MPa,流量不应大于 380L/min 的潜油泵。潜 21 3.4 油罐 3.4.1 钢制油罐的设计、制造、检验和验收应符合《钢制焊接常压容器》JB/T 4735.1 和《钢制卧式容器 3.4.2 油罐的埋设 油罐设在非车道下面时,油罐顶部的覆土厚度不应小于 0.5m;设在车道下面时,罐顶低于混凝土路面不宜 回填干净的沙子或细土,其厚度不应小于 0.3m。 3.4.3 油罐人孔法兰盖上的接管 1. 进油和出油接管宜设在同一人孔法兰盖上,液位计接管、量油接管和通气接管宜设在另一个人孔法兰盖 2. 液位计接管、量油接管必须设在油罐筒体轴线. 油气回气接管根据实际情况可设在任意人孔法兰盖上; 4. 潜油泵安装接管与液位计接管不宜安装在同一个人孔法兰盖上。 3.4.5 油罐除锈、防腐 1. 埋地钢制油罐的外表面除锈应符合《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》GB/T 8923,除 2. 埋地钢制油罐的外表面防腐设计、施工、检验和验收应符合《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》 备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH3022 的有关规定,应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层,有强腐蚀性 油罐外表面应做特加强级防腐蚀绝缘保护层。 3.4.6 油罐防渗、防漂 对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,应采取防渗漏扩散的保护措施,并应设置渗漏 护措施应采取下述两种方法之一: 1. 设置防渗罐池,如当地环保要求较严格,可在罐池内表面贴衬玻璃钢防渗层,并在罐池内设置渗漏观测 2. 采用双层罐,外层罐材料采用非金属复合材料。采用液体传感器对内罐与外罐之间的空间进行渗漏监测 空间的最低处,并由具备相应功能的控制仪在线. 当油罐受地下水或雨水的作用有上浮的可能时,应设置油罐防漂浮措施。 3.4.7 油罐操作井 1. 操作井结构。操作井可采用砖混结构、混凝土结构、钢止水板结构、复合材料结构。 2. 操作井规格。非承重罐区内油罐操作井为正方形,内口尺寸 1.1 m×1.1 m;承重罐区内油罐操作井为 3.4.8 操作井盖 1. 非承重罐区内油罐操作井盖根据需要采用推拉式、掀启式;承重罐区内油罐操作井盖采用圆形承重复合 便、安全,并能有效防止雨水进入。 2. 承重罐区井盖承载能力应大于 40t。 4.5 消防 一、储油罐、 1.储油罐的建筑防火要求 (1)汽油和柴油储罐,应采用卧式圆柱形钢油罐、柴油储罐应直接埋入地下。储罐严禁设在室内或用盖 不宜太大,在建筑密度大的地区,宜采用单一品种,只设 1 油罐,容积不超过 10m3 (2)储罐直接埋入地下时,也可不设防火堤。 (3)直埋油罐的进油管、量油孔、呼吸管等结合管,应设在人孔盖上,量油孔应采用铜、铝等有色金属 摩擦打火。 (4)地下油罐应单独设置呼吸管,管径不应小于 50mm;呼吸管必须安装阻火器,管口与地面的距离 (柱)上敷设的呼吸管,其管口应高于建筑物 1m,与门窗的净距不应小于 3m。 (5)地下油管入孔,应设在坚固的操作井内。井盖应用碰撞时不产生火花的材料制成。 (6)钢油罐必须作防雷接地,其接地点应不少于 2 处,接地电阻不宜大于 10Ω。当油罐仅作防感应雷接 30Ω,装有阻火器钢油罐,可不装避雷针(线)保护。埋地油罐的罐体、量油孔等金属附件,应作电气连 大于 10Ω。储存可燃油品的地下钢罐,可仅作防感应雷接地。 (7)地下卧式油罐,要在首尾两端设有两组接地装置,其电阻值不得大于 10Ω。罐体与接地极之间的连 栓连接,并做沥青等防腐处理。静电接地装置每年应检测 2 次。 3.管理室的建筑防火安全要求 (1)管理室为一、二级耐火等级的单独建筑。如与其他建筑组合建造时,应用防火墙分隔。加油机罩棚 遮棚,以防止加油站火灾竖向蔓延。 (2)管理室的采暖,应首先利用城市热网、区域锅炉房或临近单位的热源。当无上述条件时,可在加油 暖。该锅炉应设在单独房间内,锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口油罐及呼吸管口、且门窗距其中径 口应高于屋顶 1.5m,距加油机、卸油口、油罐及呼吸管口距离不应小于 12m,且应安装火星熄灭器,严防 4.罐区场地设施的防火安全要求 (1)四周应设不低于 2m 高的实体围墙;当与周围建筑物防火距符合要求时,可设金属网或非燃烧材料 (2)为了防止油品流出站外,加油站地面应有一定坡度,并应设置隔油池。 (3)站房应设有防雷设施。 (4)应配备大型(推车式)和小型(手提式)的泡沫、干粉灭火器,以及石棉布、砂土等灭火器材。 (5)罐区在进行绿化时,其周围宜植阔叶树。 三、操作中的防火和管理要求 1.一般管理要求 (1)操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火安全规定,做到精心操作,防止油品渗漏。 (2)罐区严禁烟火,并设立醒目的宣传牌,严格用电、用水管理。严禁在加油站内从事可能产生火花的 击铁器等。 (3)对安全网、呼吸阀、接地线等,应经常检查、测试,保证安全好用。 (4)严禁携带一切危险品入站;加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。管车进站加油时,乘客必须先 驶出站外再上车。 (5)雷击时应停止加油、卸油作业。 2.卸油操作防火 油槽车向地下油罐卸油,是罐区火灾危险性最大的一个工作过程。卸油的方法,按照 CB50156-2002《汽 规范》的规定必须采用密闭卸油方式,但是还有利用槽车的高位差敞开自流卸油的现象。这会导致大量的 油口和放散管等处逸出,这些油蒸气与空气的混合物,遇到火源就会发生燃烧爆炸。而在卸油过程中还容 式卸油操作时,必须特别注意防火安全。 (1)油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业(罐区与加油区分 戒,及时安排接卸。 (2)在油槽车卸油时,应有专人监护,司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线,并坚守岗位,严 稳油 5min 后,复测油罐存量,以防测油尺和油液面、油罐间静电放电,造成大灾。 (3)在卸油前,一定要对油罐进行计量,核对油罐的存油量后才能卸油,以防止卸油时冒顶跑油。卸油 在油品没有淹没进油管品前,油的流速应控制在 0.71m/s 内,以防产生静电。 (4)在卸油时,油管应伸至罐底不大于 300mm 处,以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验, 管改成花管,能防止油品的喷溅。 5.给排水设施 1.罐区给水应利用城镇或企业已建成供水系统作为水源。无利用条件时,可就近使用地下或地表水。 2.罐区的生活,生产和消防给水管道,宜合并设置。 3.排出建筑物或围墙的污水,在建筑物墙外和围墙内应设水井封。站内地面雨水可散流排出罐区外。 4.水井封的高度不应小于 0.25m.水封井应设沉泥段。沉泥段深度应从最低管底算起,不应小于 0.25m. 5.罐区的雨水排水管穿越防火堤处,应设置封闭装置,封闭装置应能在堤外操纵。 6.清洗油罐的含有油污水,必须在罐区经过处理,AG永乐国际,达到现行国家排放标准时,方可排出罐区。 6.装卸油液位及侧漏控制 1.1.9 装卸油液位控制以及在线监测渗漏 油罐液位自动计量检测系统主要由系列磁致伸缩液位计、液位监控仪、管理服务器和管理软件等组成。该 均温度等数据的精确测量,以有效的管理加油站的进销存及交接班等业务。 磁致伸缩液位计可以同时检测液面、界面、温度,多功能、寿命长,早已被国内外石化企业作为加油站卧 产品。 1、高稳定性、高可靠性、高精度; 2、结构精巧,安装简单、方便、免维护; 3、防电磁干扰,防液体波动干扰; 4、液位、界位和多点平均温度多参数设计 5、防腐蚀,耐高温设计,寿命长等。 液位监控仪可对 1-12 个油罐进行监控,具有事故,侧漏报警等功能,实现对油罐的密闭测量,减少对环境 2007《加油站大气污染物排放标准》的要求。磁致伸缩液位计防爆标志为 ExiaⅡBT4。 彩色人机界面,触摸操作; 标准工业画面与现场油位、水位及油温关联显示; 自动计量油罐储油、存水体积等功能; 自动罐容校准功能 、方便的罐容表输入导出功能; 油位超限报警功能; 网络通讯接口(可选)。 主要功能及参数: 显示配置 人机界面 连接探杆数 与探杆通讯 与上级通讯 320X240 点阵 中文图形 触摸屏 1-12 RS485 总线bps,可设置 480X234 点阵 彩色中文图形 电源 超限报警 外形尺寸 AC220V 0.15A 50Hz 使用环境:-20~70℃ 液面上限、液面下限、水位上限 300X210X90 挂式 300X280X100 挂式 安装条件 对于加油站等应用场所的地下卧式罐,传感器安装位置应远离安装在罐内的卸油管、潜油泵或自吸泵管路 感器安装位置应选择在油罐纵向的中轴线上,以减小测量死区; 传感器安装位置应选择靠近检尺孔,以保 感器安装孔通径: 应大于浮子的直径。 6.1.10 其它 (1)油罐埋地设置,其顶部覆土不应小于 0.5 m 。油罐的周围,应回填干净的沙子或细土,其厚度 (2)油罐操作平台、梯子由选用单位统一考虑。 (3)埋地卧式油罐操作井是为埋地卧式油罐而设计的,两者应配套使用。操作井的高度受油罐埋地深 油罐实际埋地深度调整图中给出的操作井高度,同时调整相关尺寸。 (4)对地下水位高的地区,选用者应对埋地卧式油罐采取锚固防浮措施。 (5)本图中的设备也可用于重质燃料油,但所需的加热器等相关构件由选用者提供。 (6)本图中给出液位计口主要用于配备现场液位指示的玻璃板液位计,对罐内液位控制应由选用者根 一考虑。 (7)埋地卧式油罐物料出口是否安装底阀以及其连接等问题由选用者考虑。 (8)由于埋地卧式油罐地埋地时油罐壳体将承受一定的外荷载,因此,设计时按外压 0.1 兆帕对其 . 天津合佳威力雅环境服务公司 天津南羊金属结构厂 (签字) (签字) 2015 年 4 月 3 日

 
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