大连油管储油罐爆炸

更新时间:2020-06-03 00:23

  2010年7月16日晚6点20分左右,大连大孤山新港码头中石油所属的一处原油输油管道突然发生起火爆炸,爆炸迅速引起附近一个容量为10万 立方米的原油储油罐的爆炸,这次可被成为今年来中国最严重的爆炸事件,因为事发地在中石油一个大型的原油储存基地中,在爆炸发生后它可能会引起的连锁反应 也令人感到无比忧虑,面对仍在持续的大火大连方面迅速出动了大量人力进行火情的扑灭,我们也在第一时间赶到了现场。

  爆炸发生后,辽宁和大连的相关部门迅速撤离了周围的居民,与此同时,消防员在第一时间冲入了火海。35岁的刘磊是大连公安消防局大孤山中队的代 理中队长,管辖整个大孤山一代的消防,7月16日晚6点左右,正在中队执勤的他听到了从码头方向传来了一声巨响,紧接着就接到了指挥中心转来的报警电话, 于是刘磊带领中队的20名消防员,驾驶3辆泡沫灭火车和一辆水罐车迅速赶往了现场。

  刘磊和同事们到达现场后,所看到的是一片滚滚的浓烟,能见度极低,输油管道里不断发出爆炸声,喷出的油浆像火弹满天飞,现场的温度极高,尽 管有防火隔离服保护,但全身仍被高温给烤得像每一个毛孔都破裂了一样难受面对这场凶勐的大火,刘磊和他的同事也感到有些恐惧,但出于一个消防员的职责,他 们面对危险但没有退缩,仍坚持着和火魔的斗争。与此同时,辽宁省和大连市启动了应急预桉。大连市37个公安消防中队和4个专职消防队共计128台消防车、 700余名消防官兵赶到现场。18点58分,辽宁省公安厅指挥中心决定由远及近从营口、盘锦、辽河油田、鞍山、辽阳、沉阳向大连方向紧急增派警力。随火势 的蔓延,当晚11点又第三次增派警力。三次调警,共计14个公安消防支队、14个企业专职消防队的2000多名官兵和消防员,348辆消防车到达现场救 火。

  辽宁省以及大连市投入如此多的人力物力进行救火,是处于对整个区域安全的考虑。大连新港是我国目前规模最大,水位最深的现代化深水油港,一旦火 势失控,已经发生燃烧的3号储油罐,直接威胁到临近三个储量在十万吨的原油储罐及整个罐区安全。如果火势进一步蔓延到相隔不远的大连港原油储罐区和危险化 学品储罐区,还有海港储油库以及海港码头储油罐。整个区域或将夷为平地。

  危情情况下,消防员们除了用高压水枪向着火点持续喷洒泡沫灭火,并决定关闭与爆炸油罐相邻的两个储油罐闸门,从16号晚上8点持续到第二天凌晨 4点半,消防人员整整用了8个小时,将几十个闸门全部关掉。为了防止高温对灭火不利,一套远程供水消防系统,从附近的海湾处抽水,利用海水对罐区附近的储 油罐进行降温,防止火势进一步扩大。而在周围也使用沙石、水泥对火沟、井,进行封堵填埋。经过消防员们近12小时的紧张扑救,火势终于得到了控制。

  但线毫米的管道大火当天已被完全扑灭,但爆炸引发了另一条直径为700毫米 的管道大火,当时油泵被损坏而无法切断油路,因此大火未能全部扑灭,燃烧持续到了7月17日,之后又经过一天多的抢救,爆炸现场的明火才受到基本控制,但 没想到爆炸引爆的3号储油罐多次出现险情,罐内残存的原油多次复燃,浓烟不断从油罐中冒出,罐体的温度也一直居高不下,消防员不断用冷水降温,避免因为高 温再次引发油罐爆炸,直到20号上午,所有的明火全部被扑灭,浓烟渐渐消散,空气中也没有出现特别严重的刺鼻的味道,路边虽然还停满了消防车,但大多数消 防队员终于不需要拼了命的奔忙,可以在车内稍作休整。不过对于他们来说,把明火扑灭,彻底消除爆炸的危险,还只是第一步,接下来清理现场的一片狼藉,安顿 居民的工作更为复杂。而和他们一样,海事局的工作人员也同样面临这巨大压力。这次爆炸导致了罐中原油泄露进了附近的黄海,面对如此大范围被原油污染的海 面,更是一项艰巨复杂的任务。

  发生爆炸的大连港是中国5大港口之一,也是渤海湾内最大的港口,有北方明珠之称。正式因为他的带动作用,渤海湾沿岸被贸易者看做是金链条,这次 事故可以说对港口影响巨大,而同时遭到沉重打击的也包括附近的渔民。爆炸油罐所处的位置距离黄海不足大概1公里的距离,罐区附近曾是一个渔村,有2000 多村民,大多靠打渔为生,借助丰富的海洋资源和频繁贸易带来的人流,村民大多生活富足,甚至被外地人成为小香港,后来随着能源储存基地的建立和范围的 扩大,村民开始在当地政府的规划下有计划的外迁,目前只有几百名村民还在当地。爆炸发生后,因为害怕再次出现爆炸威胁到附近村民的安全,当地政府迅速组织 了疏散,很多村民更是在得知爆炸发生后的第一时间就离开了家到外面躲避。

  邓师傅一家在出事的罐区附近经营一家小吃店,16日发生爆炸的时候一家人正在休息,听到一声震耳欲聋的脆响,家中的地板都产生了震动,邓师傅一 家3口人顾不上整理财务,匆匆的离开了家。直到爆炸发生后的第3天,听说火基本被扑灭的消息,邓师傅一家才返回了家门。不过虽然不担心会发生爆炸了,周围 却被一股石油燃烧的废气笼罩,呼吸一段时间,身体就会感到不舒服

  而事故带来的危害远远不止废气影响居民身体健康这么简单,更令人担忧的是这次爆炸也导致大量原油排泄到了附近的海中,有关部门估计这些原油达到 了1500吨。在距离爆炸现场大约1000多米的这处海湾,现在已经被厚厚的浮油覆盖,周围的礁石沾满了油污,停泊的渔船变得肮脏,缆线则涂上了一层粘稠 的油料,就连洁白的海鸥也被原油变成了黑色。记者也乘船在附近海域进行了观察,发现距离事故发生地的海域油污最多,积聚了厚厚一层,令船舷掀起的浪花都变 成了原油的黑色。距离越远油污逐渐变澹,并由成片的面积变成了带状的浮油。

  在附近一处养殖海参、鲍鱼的养殖场,工作人员也感到很无奈,说海参是最害怕油污的,一旦遇油就会化掉,尤其是现在还处在鱼类繁殖期,虽然现在还 没看到大规模的浮油飘来,但会不会对以后的产量有影响确实不好说,而距离大连市区30多公里的开发区附近海水也被原油污染,这里的海滨浴场一直以水质佳备 受游客和市民青睐,但现在却变得冷冷清清,市民再也不敢下水畅游,就连小贩的生意也受到影响。

  大连海事局的调查显示,受油罐爆炸影响的海域已经达到100平方公里,其中50平方公里为轻度污染区,10平方公里为重度污染区,这确实是辽宁 海域所出现的最严重的一次油污污染事件。为了防止油污面积扩大,飘散到大连市附近的海域,甚至是公海,辽宁海事局出动了专业的清污船,以布设围栏的方式防 止重度污染海域的油料漂出,然后再用吸油毡、收油器、喷洒消油剂的方式除油,甚至采用人力直接从海中捞油。

  尽管大连市官员一直在强调这次的原油污染不会对生态带来太大影响,而且大连市也有信心在一周内完成清理,但环境专家赵章元则认为,依据以往经 验,处理50多平方公里海域的污染,至少需要半个月。被石油污染的海域,水中的鱼类、藻类等动植物难以生存。而油污在分解过程中产生的一些有害物质,会先 被海洋生物吸收并累积,在随着食物链的传递,最后威胁到人的身体健康。油污是不会彻底清理干净的,而且它在水中会逐渐分解渗漏,所以这种无形的影响可能持 续10年左右。

  而除了这次事件可能对生态的影响,对于事故发生的原因也是外界关注的重点。辽宁省在7月18日上午成立了大连输油管道爆炸事故调查组,对事 故原因展开调查。而根据安全监管总局网站发布的最新通报,称此次事故的初步原因是,新加坡太平洋石油公司所属的宇宙宝石油轮在已暂停卸油作业的情况 下,中石油下属公司中负责现场作业的人员继续向输油管道中注入添加剂,造成输油管道内发生化学爆炸。

  尽管这次事故的初步原因已经查明。但这次事故也暴露出当地安监的应急能力、应急救援系统还不够完善,和企业应急装备不足、投入不够等问题。记者 在现场也发现,事故暴露出的一些安全隐患已经敲响了警钟,比如,消防水源不够,只好使用海水,泡沫灭火剂和高温下救火的工作服等装备储量不够,消防通道狭 窄等问题。而储油罐之间相互距离较小,罐区内除了众多原油罐,还包括成品油罐、危险化学品罐等。附近村民也对这种石油、天然气存储罐过于密集的建设方式感 到担心,但在发展经济的需求下,大孤山区域化工项目仍然在不断上马,在不断的扩张中,安全的隐患渐渐露头,早在2006年,在原国家环保总局发布的石化行 业环境风险排查名单中,这次爆炸事发地大连30万吨级原油码头项目港址变更项目便被点名。在这份《环境影响报告书》中,对大连中石油国际储运有限公司保税 油库进行了环境影响评估与预警,认为:火灾爆炸危险性评价结果表明,油库罐区的火灾爆炸危险指数等级为严重,经安全措施补偿后降低为轻微,说明工程火灾爆 炸危险性较大。

  显然,报告中极为严重等字眼并没有对这个港口油库带来任何警示,在做出警告的4年后,震惊全国的事故仍不可避免的发生了,附近民众的安全和 未来的生计也因为这次事故而受到长时间的影响。除了大规模的污染,付出的代价还有一条年轻的生命。在救援中,冲在最前线的消防员冒着高温和爆炸的危险,不 顾个人生死,奋力扑灭大火,他们的行为堪称英雄。而在所有人中,我们更要记住一位年轻的消防员,他叫张良,25岁,大连消防支队战勤保障大队三班班长,7 月20日,在清理救火所需放置在海水中的水泵时,他不幸被卷入大海殉职。这位年轻的英雄在二年前就因为参与汶川抢险而推迟了婚期,而在他牺牲当天,他原本与新婚妻子约定拍摄婚纱照。

  资料图:7月16日晚18时许,大连市大连新港附近中石油的一条输油管道发生爆炸起火。图为大连新港输油管道爆炸现场的灭火车辆(7月16日摄)。

  安监总局和公安部23日在通报大连中石油输油管道爆炸火灾事故经初步分析的原因时说,在油轮已暂停卸油作业的情况下,负责作业的公司继续向输油管道中注入含有强氧化剂的原油脱硫剂,造成了输油管道内发生化学爆炸。

  通报在介绍事故简要经过时说,事发时,新加坡太平洋石油公司所属30万吨宇宙宝石油轮在向大连中石油国际储运有限公司原油罐区卸送最终属于 中油燃料油股份有限公司的原油;中油燃料公司委托天津辉盛达石化技术有限公司负责加入原油脱硫剂作业,辉盛达公司安排上海祥诚商品检验技术服务有限公司大 连分公司在国际储运公司原油罐区输油管道上进行现场作业。所添加的原油脱硫剂由辉盛达公司生产。

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